Por que vale a pena andar de bicicleta?

A bicicleta foi criada há 200 anos e é o veículo mais popular do mundo. Mais de um bilhão de pessoas o usam todos os dias. Na Polônia, o ciclismo também se tornou uma forma de atividade física na moda e reconhecida. Andar de bicicleta melhora a condição física e a forma corporal, proporciona prazer e emoção. Veja porque ainda vale a pena andar de bicicleta.

O ciclismo dá ao homem o que ele mais gosta: condicionamento físico, resistência, força muscular. Além disso, melhora a figura, permite que você verifique a si mesmo, proporciona prazer e emoção. É como voar, mas sem decolar. Além disso, permite que você chegue a qualquer lugar gratuitamente.

Andar de bicicleta é um dos esportes mais saudáveis, mas ...

O ciclismo é agora a forma mais comum de atividade física também na Polônia. Um labirinto doente é, na verdade, a única contra-indicação para seu cultivo. Depois da natação, é o esporte mais saudável e versátil que se desenvolve. No entanto, também pode ser prejudicial. Por exemplo, um homem de 40 a 50 anos que levava uma vida sedentária. Sentindo dores no peito, ele não se examina, mas decide finalmente cuidar de sua saúde e sobe na bicicleta. Enquanto isso, essa dor pode ser um sintoma de doença cardíaca coronária. Então a corrida ou corrida termina com um ataque cardíaco - avisa o Dr. Robert Pietrusiński, MD, cardiologista, especialista em medicina esportiva e médico da equipe nacional de ciclistas.

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A bicicleta é o dispositivo esportivo mais eficiente e o veículo mais eficaz: com o mínimo de energia inserida, ela desenvolve alta velocidade. Mas essa vantagem é sua maior desvantagem. Muitos ciclistas morreram por causa disso e inadvertidamente. Você tem que dirigir com sensatez e imaginação. Observe a situação do tráfego e aplique o princípio de confiança limitada. Depois de um acidente de trânsito, o ciclista fica feliz por ter sobrevivido.

Mas essa não é a causa das lesões mais comuns entre os ciclistas: abrasões (os chamados cortes de bicicleta), cortes e fraturas. Andar de bicicleta não é uma habilidade tão óbvia quanto andar. Não basta manter o equilíbrio, olhar para frente e pedalar. Paradas abruptas, travagem antes da curva, inclinação lateral, saída de curva, travagem rápida em declives, slalom rápido e queda devem ser dominados. Vale a pena trabalhar nisso.

Por que vale a pena andar de bicicleta? Confira!

Importante

O ciclismo downhill é a disciplina favorita dos jovens ciclistas. Consiste em deslizar em bicicletas enormes em estradas acidentadas a uma velocidade de até 90 km / h. Apesar da "armadura" protetora, protetores de perna e capacetes sólidos, esta é a forma mais prejudicial de andar de bicicleta: as fraturas estão na ordem do dia. Os saltadores de BMX sofrem lesões um pouco menos graves: hematomas, fugas e entorses dominam aqui.

Mitos sobre os efeitos negativos do ciclismo

Existem lendas terríveis entre os homens, especialmente homens não verificados, sobre a alegada influência da sela na próstata. Como exemplo, eles citam o caso do americano Lance "e Armstrong - o melhor ciclista do mundo hoje - que adoeceu com um tipo maligno de câncer de próstata (após cirurgia e quimioterapia aguda, ele milagrosamente escapou da morte, recebeu um 3 por cento de chance). Bem, o câncer de próstata sofre e morre a cada ano. Milhões de homens andando ou dirigindo carros, e não há razão para argumentar que Lance foi causado por anos passados ​​na sela dura. Além disso, os corpos dos atletas profissionais, e em particular dos melhores ciclistas, estão sujeitos a cargas tão grandes que é impossível construir teorias universais com base nisso. - Andar de bicicleta é um pouco como andar a cavalo - diz Czesław Lang. - Você não senta na sela com o peso de todo o corpo, mas apóia levemente as pernas, absorvendo os choques. Portanto, o selim da bicicleta não deve ser ajustado muito alto. Na "bicicleta de estrada" tratamos apenas como um suporte adicional. Não ouvi falar de nenhum cavaleiro desenvolvendo câncer de próstata ou se tornando estéril enquanto montava uma sela. Pelo contrário: ciclistas como ulanos são conhecidos por seu temperamento sexual elevado. Talvez seja graças à "massagem" com a sela - acrescenta o criador do Tour de Pologne. Uma coisa é certa: a sela deve, antes de mais nada, ser confortável e ajustar-se à distância e ao tamanho do cóccix na pelve. Portanto, ao comprar uma bicicleta ou selim, não se guie por preço baixo, gosto ou moda. Para evitar dor, atrito e pressão excessiva nos testículos, diferentes tipos de selas devem ser experimentados. Uma sela segura e confortável deve ser bastante larga sob as nádegas e forrada com couro natural ou uma almofada de gel. Eu recomendo um confortável, composto por duas partes separadas que suportam apenas as nádegas.

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